[제이엠텍코리아] 출원아이디어 - 압전소자 레이저 차단막 발생장치

◈ 압전소자 레이저 차단막 발생장치

 

▶ KISTI에 따르면 우리나라에서는 보행 중 교통사고가 매일 140여 건이 발생하여 평균 6명이 숨지고 140여 명이 부상당하고 있다. 이는 전체 교통사고 발생건수의 23%, 사망자 수의 38%에 해당하는 수치이며 최근 보행안전에 대한 많은 관심과 노력에도 좀처럼 줄어들지 않고 있다.

▶ OECD 국가의 교통안전 통계를 살펴보면 우리나라의 인구 10만 명당 보행 중 사망자 수는 4.1명으로, OECD 국가 평균인 1.1명보다 4배 가까이 많아 (IRTAD, 2013) 총27개 국가 중 최하위에 머물고 있어 보행안전에 대해 보다 효과적인 조치가 필요한 시점이다.

▶ 이러한 가운데 보행자 안전을 위하여 안전표지로 표시한 횡단보도에서 조차 많은 사고가 지속적으로 발생하고 있다. 횡단보도 보행자사고는 매년 1만2천여 건이 발생하고 이로 인해 400여 명이 사망하여 전체 보행사고 발생건수 및 사망자 수의 약 25%를 차지하고 있다.

 

▶ 본 발명은 인도에 설치된 압전모듈에서 발생된 전기에너지가 레이저차단막 장치를 구동하여 걸어오거나 달려오는 차량에 레이저빔으로 경고할 수 있도록 적용하여 교통사고를 예방할 수 있는 장치이다.

▶ 일반적으로 교통사고 위험이 높은 협소한 횡단보도 진입로에 압전소자를 설치하여 방어운전을 유도할 수 있다. 압전소자에 의한 레이저빔의 발광은 무인작동이 가능하며, 저전력 소모로 구동될 수 있다.

▶ 일반적으로 교통사고 위험이 높은 도로나 스쿨존과 신호등이 설치되어 있지 않은 횡단보도에 설치되어 보행자의 가압에 의해 발전되는 압전모듈의 전기에너지에 의해 레이저차단막 장치에 연결되며 횡단보도에 차량이 접근하지 못하도록 경고하여 안전사고 예방을 도모할 수 있어 압전소자가 적용된 교통사고 예방장치를 제공할 수 있다.

출원번호: 특허-2016_0127448

출원일자: 2016년 10월 4일

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▶ 압전소자 레이저 차단막은 도심지역 도로교통에 비해 주택가, 스쿨존의 보행자를 위한 안전시설의 설비가 열악한 도심 외각지역, 지방도로, 주택가 골목 등에 설치할 수 있다. 또 신호가 없는 일반도로, 자율신호등이 설치된 비보호 횡단보도등에 설치가 가능하다.